Sky Team

Wir sitzen im Cockpit, links der Käpt´n, rechts die Co-Pilotin. Vor uns diverse Anzeigen, Instrumente und der Blick geradeaus auf unseren Zielflughafen.

Unterschiedliche Aufgaben - ein Ziel

Als Käpt´n habe ich neben der Steuerung des Luftfahrtschiffes primär die Aufgabe, mich um den Bremsvorgang zu kümmern, während mein Partner für die Landeklappen verantwortlich ist. Damit der Luftraum vor uns frei wird, müssen wir gemeinsam mit dem Tower des Zielflughafens kommunizieren.

Unser Flugzeug sollte möglichst ausbalanciert sein, damit wir nicht ins Trudeln geraten und die Passagiere in Ruhe ihre Bordgetränke zu sich nehmen können. Mangels Personal müssen wir allerdings unseren Kaffee selber organisieren, dafür können wir aber auch die Konzentration hoch halten.

Sämtliche Aufgaben müssen koordiniert ablaufen, um nicht in Schieflage oder mit der Aerodynamik ins Hintertreffen zu geraten. Für unsere verschiedenen Aufgaben verwenden wir Würfel, jeweils vier an der Zahl, die verdeckt hinter dem eigenen Sichtschirm gerollt werden. Vor unserem Flugzeug liegen zwei Pappstreifen, die zum einen die Strecke zum Flughafen mit etwaigen anderen Flugzeugen als Hindernisse, zum anderen absteigende Flughöhenangaben ausweisen. Das ist sozusagen der Anflug auf unser Ziel.

Um sicher zu landen, müssen die Landeklappen komplett ausgefahren, die Bremsen funktionstüchtig und möglichst viele davon aktiv sein, die Flughöhe auf Null, die Landebahn mit der richtigen Geschwindigkeit erreicht und das Luftschiff in Waage sein. Ist dann auch noch der Luftraum frei von anderen Flugzeugen, steht einer sicheren Landung nichts mehr im Wege.

Ablauf

Sobald beide Piloten ihre vier Würfel verdeckt gerollt haben, darf keine Kommunikation untereinander mehr stattfinden. Dies scheint etwas realitätsfremd, ist aber spieltechnisch notwendig und so gewollt. Auf dem Pappstreifen für die Flüghöhe ist per Farbe angegeben, wer die Runde beginnt. Dann werden die Würfel abwechselnd eingesetzt. Auf dem Double-Layer-Cockpit sind entsprechende Vertiefungen als Platzhalter dafür vorgesehen. Hierbei sind teilweise die Farbe und auch der Wert eines Sechsseiters vorgegeben. Weil aber niemand über seine erwürfelten Werte sprechen darf, muss intuitiv gehandelt werden. Da immer alle Informationen offen liegen, müssen jetzt nur noch die richtigen Zahlen auf die sinnigsten Plätze gesetzt werden.

Von den vier Würfeln müssen beide Fliegerasse immer jeweils einen auf dem Ruder und den Triebwerken platzieren. Tun sie das nicht, stürzt der Jumbo ab und beide Piloten haben sofort verloren. Sobald in einem der beiden Bereiche der zweite Würfel platziert wurde, wird beim Ruder die Differenz gebildet und die Fluglage entsprechend angepasst. Kommt der Anzeiger dabei in den roten Bereich, gerät der Flieger ins Trudeln und stürzt ab. Bei den Triebwerken werden die Werte addiert und bilden die aktuelle Geschwindigkeit des Fliegers. Liegt diese vor dem ersten Aerodynamik-Marker, wird die Entfernungsleiste nicht bewegt. Liegt sie dagegen genau zwischen den beiden Markern, wird die Entfernungsleiste ein Feld nach unten bewegt. Liegt sie über dem höheren Marker, gehts sogar zwei Felder nach unten - damit wird sozusagen das Annähern an den Flughafen simuliert.

Der blaue Aerodynamik-Marker wird durch das Ausfahren der drei Fahrwerke verschoben, der orangefarbene durch das Ausfahren der Landeklappen. Auf diese Weise verschiebt sich im Laufe einer Partie das Fenster für die Geschwindigkeit immer weiter nach rechts, sodass die beiden Piloten gezwungen werden, ihre Geschwindigkeit immer wieder der Entfernung zum Ziel anzupassen. Außerdem dürfen sich beim Verschieben der Entfernungsleiste keine Flugzeuge mehr in der Nähe des eigenen Jumbos befinden, sonst kommt es zur Kollision.

Kaffee hilft gegen falsche Würfel

Mit einem beliebigen Würfel kann Kaffee gekocht werden, bis zu dreimal je Runde. Der hilft, die Konzentration hoch zu halten, aber auch, einen Würfel pro Kaffeetasse um einen Wert zu verändern. Sollte es partou nicht klappen mit den richtigen Zahlen, können gegen Abgabe eines Neuwurfplättchens beliebig viele ungenutzte Würfel neu gerollt werden. Um nach der Landung genügend Bremsen aktiv zu haben, muss der Pilot in jeweils vorgegebener Reihenfolge die Zahlen 2, 4 und 6 ablegen und so den Bremsmarker nach rechts verschieben. Bei der eigentlichen Landung darf dann die Geschwindigkeit nicht höher sein, als der Marker vorgibt. Auch hier können Kaffeetassen und/ oder Neuwurfplättchen helfen.

Nach spätestens sieben Runden sollte der Flieger dann gelandet sein. Der Flughafen müsste erreicht sein, der Jumbo auf dem Rollfeld ausrollen. Dabei darf die Geschwindigkeit allerdings nicht höher sein, als der Bremsmarker vorgibt. Somit wäre eine erfolgreiche Landung geglückt - was in Montreal als Einführung ins Spiel auch eher leicht gelingt.

Logbuch mit weiteren Aufgaben

Wer nach der ersten Landung die Grundprinzipien des Spiels verinnerlicht hat, der findet im Logbuch und rechten Schachteleinsatz weiteres Spielmaterial und Aufgaben. Neben den Routinelandungen auf verschiedenen Flughäfen der Welt kommen außergewöhnliche Bedingungen hinzu, Fähigkeitskarten und verschiedene Module und Szenarien erweitern das Spiel und steuern den jeweiligen Schwierigkeitsgrad. Manchmal muss ein Praktikant ausgebildet werden, Seitenwind erschwert den Flug, Eisplatten auf dem Rollfeld die Landung oder das Kerosin muss im Auge behalten werden. Insgesamt 21 Szenarien stehen bereit und wollen ausprobiert werden.