2010 erblickte der Rezensent Rallyman auf der Spiel in Essen und dies war der Beginn einer wunderbaren Beziehung. 2011 hat Jean-Christophe Bouvier die Erweiterung "DIRT" nach Essen mitgebracht um dem Rezensenten erneut wohlige Schauer über das Spielerherz zu jagen. Ob die Erweiterung die liebevolle Beziehung zum Grundspiel beeinflusst hat soll der geneigte Leser in den folgenden Zeilen erfahren.
Was gibt es Neues?
Das ist wohl die Kernfrage bei jeder Erweiterung.
Die Ausstattung:
Die neuen Spielpläne sind von der selben guten Qualität wie im Grundspiel. Das neue Cockpitsystem mit Drehscheiben ist stabil und die Stanzung ist richtig gesetzt, sodass es beim Zusammenbau der Drehscheiben keine bösen Überraschungen gibt. Das Regelheft ist, wie schon beim Grundspiel, in acht verschiedenen Sprachen ausgeführt, sodass wohl beinahe jeder Spieler eine Sprache findet, die er versteht.
Das
Was gibt es Neues?
Das ist wohl die Kernfrage bei jeder Erweiterung.
- Vier neue, doppelseitig bedruckte Streckenpläne: Gab es allein mit den 4 Plänen im Grundspiel bereits (vom Rezensenten nie nachgerechnete) 240000!!! Möglichkeiten Strecken zusammenzustellen ist dies mit den nun dazukommenden 4 eine kaum mehr fassbare Anzahl. Dies ist zwar natürlich nur blanke Theorie und der Rezensent glaubt nicht, dass irgendwer da draußen wirklich alle Pläne nachbaut, aber es ist ein Ausdruck für die Vielfältigkeit des Spiels.
- ein neuer Straßenbelag Schotter: Konnte man im Grundspiel seinen Ralleyboliden „nur“ über Asphalt und Schnee jagen, so bringt die Erweiterung nun den Schotter als Straßenbelag ins Spiel. Schotter hat die Eigenschaft ein eher „loser“ Untergrund zu sein. Deshalb hat der Erste einer Etappe auf Schotter noch etwas schlechtere Bedingungen als die Nachkommenden. Der erste Fahrer „pflügt“ quasi über die jungfräuliche Piste und schiebt damit den losen Stein zur Seite und der härtere Untergrund tritt zu Tage. Dadurch haben alle Nachkommenden etwas mehr Grip und damit ein kleineres Risiko Fahrfehler zu begehen. Ausgedrückt wird dieses „Risiko des Führenden“ in Form zweier zusätzlicher orangefarbener Würfel mit speziellen Vorsichtzeichen an 2 Seiten. Diese müssen vom Führenden zusätzlich zu seinen bestehenden „Gaswürfeln“ (siehe Rezension d. Grundspiels) geworfen werden.
- Neue Reifen & ein neues, übersichtliches Cockpitsystem: Was wäre ein Autorennen ohne das Taktieren um die richtige Reifenwahl. In „Rallyman Dirt“ kommen zu Asphalt und Winterreifen des Grundspiels nun noch spezielle Schotterreifen und Reifen mit weicher Gummimischung dazu. Um den Spielern nicht die Übersicht über die einzelnen Boni und Mali der gerade aufgezogenen Pneus zu nehmen haben sich die Spielentwickler zu einem wirklich genial durchdachten, doppelseitigen Drehscheibensystem entschlossen. Dieses neue Drehscheibensystem ersetzt die im Vergleich armselig wirkenden „Armaturenbretter“ aus dem Grundspiel und wird vom Spielentwickler „Cockpit“ genannt. Der Name klingt beim ersten Hinhören zwar vielleicht etwas hochgegriffen, aber in der Tat hat man mit diesen Drehscheiben sein gesamtes Spiel fest im Griff.
- Feines Regeltuning: Hier und da ein paar kleine Feinheiten, aber nichts Erwähnenswertes. Ein paar kleine Änderungen kommen durch die nun in den Spielplänen vorhandenen Straßenkreuzungen und Wasserläufen zu Stande.
Die Ausstattung:
Die neuen Spielpläne sind von der selben guten Qualität wie im Grundspiel. Das neue Cockpitsystem mit Drehscheiben ist stabil und die Stanzung ist richtig gesetzt, sodass es beim Zusammenbau der Drehscheiben keine bösen Überraschungen gibt. Das Regelheft ist, wie schon beim Grundspiel, in acht verschiedenen Sprachen ausgeführt, sodass wohl beinahe jeder Spieler eine Sprache findet, die er versteht.
Das
Spieletester
Fazit
Die "DIRT" Erweiterung bringt allerlei Neues in das Spiel von Rallyman. Der neue Straßenbelag, das „doppelte Schalten“-Modell und die Idee, dass der Führende schlechtere Pistenbedingungen auf manchen Straßenbelägen hat sind innovativ, vermitteln Realismus und bringen eine Menge Spielspaß. Die schon im Grundspiel geradezu unzähligen verschiedenen Pistenverläufe werden mit dieser Erweiterung und der darin enthaltenen Spielpläne nochmal um eine immense Zahl erhöht.
Diese Erweiterung ist für alle Rallyman-Fans ein must-have. Leider hat die Sache einen kleinen Schönheitsfehler und das ist der Preis. Die Erweiterung schlägt mit 30.- Euro zu Buche und liegt damit im Preisniveau eines Vollspiels. Die echten Fans da draußen wird es wahrscheinlich nicht stören. Die Möglichkeiten und die Top-Qualität der verarbeiteten Materialien verlangen eben ihren Preis. Wer sich aber grad mal das Grundspiel kaufen möchte und überlegt die Erweiterung gleich mit zu bestellen, dem würde der Rezensent wegen des relativ hohen Kaufpreises zuerst zu einem Testspiel raten.
Redaktionelle Wertung:
Plus
Minus
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Details
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Redaktionelle Wertung:
Auszeichnungen:
Spieleranzahl:
1 bis 4
Alter: ab 9 Jahren
Spieldauer:
45 Minuten
Preis:
30,00 Euro
Erscheinungsjahr:
2011
Verlag:
Rallyman
Autor:
Jean-Christophe Bouvier
Grafiker:
Stéphane Gantiez
Genre:
Wettlauf
Zubehör:
4 Spielpläne (doppelseitig bedruckt) 2 Gaswürfel 4 neue "dynamische Armaturenbretter" 1 Regelheft 1 Notizblock zur Zeitdokumentation
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